在城市軌道交通中，由于供電線纜較長，而各站點之間間距較短，車輛反復(fù)啟停，對供電電網(wǎng)會產(chǎn)生較大的沖擊，造成供電網(wǎng)絡(luò)局部電壓跌落或抬升，從而影響自身和其他車輛的正常運行。為避免這種工況，在實際應(yīng)用中，一般會配置能饋變流器，用于吸收啟停過程中產(chǎn)生的能量波動。
能饋變流器一側(cè)連接供電電網(wǎng)，另一側(cè)連接交流電網(wǎng)或直接吸收設(shè)備，采用DC/AC變換或交錯DC/DC變換，一般采用3300V兩電平或1700V搭建I型三電平實現(xiàn)。
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